导弹艇的历史多久了怎么对付导弹艇

导弹艇的发展历史

19世纪后期，鱼雷的问世使海战全靠火炮相搏的局面被打破，能发射鱼雷的小艇也可击沉大舰。不过鱼雷快艇也存在防护力薄弱、远航难和靠近敌船不易等天生弱点，因而在世界海战史上战绩很小。

50年代初解放军确定以小艇打大舰时，曾有两种设想：一是用鱼雷艇利用夜暗或白天放烟幕高速接近大舰，二是以高速护卫艇打先锋压制敌舰的速射炮，掩护鱼雷艇逼近攻击。为此，中国引进了苏联P-6型鱼雷艇(分别为15和30吨)并仿制了上百艘，此外还自制了53甲、55甲型巡逻护卫艇和“上海”级高速护卫艇(其排水量均在百吨以下)数百艘。

在东南沿海的海战中，解放军小艇用“以小吃大，以多打少”战术，共击沉国民党军千吨级以上战舰3艘，900吨级战舰1艘，400吨级舰艇4艘。。不过这些小艇活动半径只有几十公里，风浪超过五六级又不能出海。后来现代海军技术特别是雷达、夜视器材不断发展，小艇想隐蔽快速接近大舰就变得更为困难：六七十年代以后世界上的绝大多数鱼雷艇都退出了现役，护卫艇也多改用于近海巡逻。

50年代后飞航式导弹运用于舰艇，为海军战术出现一个新飞跃创造了物质条件，小艇就此能够在视距之外用导弹打大舰。美国一向在远洋作战而不重视发展耐航性差的小艇，重视近海防御的苏联最早研制出“黄蜂”系列导弹快艇，并于1959年向中国提供了技术资料和设备器材。翌年苏联撤退专家，中国通过自行研究和仿制，解决了低合金船体钢材、大功率柴油机、上游一号反舰导弹和全自动30毫米舰炮等难题，于1963年下水了021型导弹快艇。其标准排水量170吨，所载导弹射程35公里，命中1枚便可摧毁3000吨级的军舰。

进入70年代后，该型导弹快艇全部实现国产化并投入批量生产，同时还缩小尺寸制造了排水量79吨的024型导弹艇。这两型艇总共建造几百艘，除成为中国水面作战主力，又出口到不少亚非国家。不过这些导弹艇的雷达电子设备落后，常出现捕捉目标困难，加上适航性差难以驰骋远海。1974年在距海南岛400多公里外的西沙发生海战时，解放军海军的导弹快艇便无法前往，只能派出400吨级的猎潜艇以舰炮对舰炮的老方式作战。

对于导弹艇的方法

驱逐舰、护卫舰一度是各种小艇的噩梦。自从埃及导弹艇用“冥河”导弹击沉以色列“埃特拉”驱逐舰后，彻底改变了小艇不能和驱逐舰对抗的历史。

但是随着后来轻型反舰导弹的诞生，驱逐舰和护卫舰照样是小艇的噩梦。尤其是不到百吨的小艇。

用再先进的鱼雷都难以击中速度极快的导弹艇，反舰用的比如战斧、鱼叉、鹰击效果也不行。但轻型导弹比如“企鹅式”、中国的c701，这是专门为大型军舰、直升机、固定翼飞机攻击小艇研究的。甚至现在某些空空导弹都可以兼职打小艇。另外，如果碰上几率不高的近战，驱逐舰和护卫舰上的各种中小口径的火炮，比如40mm的，20mm的，75毫米的，因为射速快，瞄准及时，都可以有效的对付小艇。