世界上第一艘航母的诞生

航空母舰，英文叫作AircraftCarrier。我国引用日文的汉字称为航空母舰，简称“航母”，这是一种可以提供军用飞机起飞和降落的军舰，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。依靠航空母舰，一个国家可以在远离国土或海空基地的情况下，对敌方进行军事打击。

航母是一支航母舰队中的核心舰船，有时也作为航母舰队的旗舰，舰队中的其他舰船为它提供战斗保护和保障供给。航母的主要任务是以其舰载机编队，夺取海陆战区的制空权和制海权。

战争历史上，水面舰队的威胁不仅来自水面和水下，更大的威胁是来自空中。对于空中的威胁，只依靠舰艇上的防空火力，并不能做到有效的打击，没有制空权实际上也就意味着制海权的丧失。但是在茫茫大海，离陆地很远，如何取得空中的控制权，那么以空制空的“双刃”作战武器也就得到了人们的关注。

1910年11月，在美国的东海岸的一个港湾里，静静地停泊着“伯明翰”号巡洋舰。在“伯明翰”号停泊的这些天里，水兵们却非常忙碌,军舰和岸上之间的运输艇往返穿梭，军舰上的敲打声日夜不停，他们似乎在做什么准备。其实，这是舰上的官兵们准备在做一个大胆的试验，让飞机从军舰上起飞。

试验这天，在军舰的头部甲板上已铺设完成了一条26米长的跑道，这条跑道是木制结构的，这些天水兵忙碌的工作就是在进行跑道的施工。在跑道的起飞端，停着一架民用单人双翼飞机。当驾驶员走向飞机时，周围的人们都为他提心吊胆地捏着一把汗。这位试飞的飞行员名叫尤金•伊利，他是被美国海军雇用的民间飞行员。

随着一声轰鸣，飞机26米长的跑道上冲出后，并没有呼啸上天，而是摇摇晃晃地向蔚蓝的大海里扎去，眼看一场灾难即将发生了。而就在飞机即将栽到海里的一瞬间，勇敢的尤金•伊利沉着、机敏地操纵着飞机尾部的水平舵，把飞机拉了起来。飞机接着向前飞行了3000米，在海湾的另一个广场上着陆了。

对这一次成功的试验，人们给予了热烈的掌声的欢呼声。后来经过分析，飞机飞离军舰后差点栽向大海的原因是飞机滑跑的距离太短，速度不够，升力不足。不过这的确是一次成功的试验，这次成功的试验也震惊了世界。

在这次试验后的两个月，美国海军又进行了一次飞机在军舰上降落的试验。水兵们在“宾夕法尼亚”号巡洋舰的后主甲板上，铺设了一条36米长的木制跑道。这条跑道一反常规，在平整的跑道上横着一条条绳索，每隔一米横一条绳索，绳索的两端都

系着沙袋。进行降落试验的飞行员还是尤金•伊利。他从附近的机场起飞，当到达“宾夕法尼亚”号巡洋舰上空时，他操纵着飞机对准跑道，呼啸着俯冲下来。飞机在人们的惊叫声中，在舰上着落了，只见飞机着舰后的滑行中，机身下安装的一个钩子勾住了一道道绳索，拖着沙袋向前滑行。由于飞机勾着沙袋，增加了阻力，飞机很快就停下来了。通过一起、一落这两次成功的试验，证明了飞机是可以从军舰上特制的跑道上起飞、降落的。随后，美国国会同意拨款作为海军的事业费。

此后，英国、法国、日本等国家也相继进行试验，并且都先后试验成功了。研制航空母舰，它已不是一项孤立或单纯的行为，它是为了战争。从近代化的战争开始，在制海权与制空权上，有关国家都在进行探索与试验。因此，航空母舰的研究是空战与海战发展的必然结果。

1903年，美国人莱特兄弟成功地研制出第一架飞机，接着各国争相研究和制造飞机。在战争中，飞机的出现显示了它的强大的生命力和广阔的发展前途。在当时的战争中，飞机只能在陆地机场起降，并且航程较短，无法参加海战。为使飞机能参加海战，1910年美国成功的试验证明，在大型舰船上设置飞行甲板，供飞机在舰船上起降直接攻击敌方是可行的。

英国是第一个制出航母的国家。1912年5月，英国飞行员查尔斯•萨姆森驾驶着飞机从一艘行驶中的战舰上起飞。英国第一艘航空母舰则是由“暴怒”号巡洋舰改装而成的。1917年，英国将一艘正在建造中的勇敢级大型轻巡洋舰“暴怒”号成功地改装为世界上最早的真正意义上的航空母舰。作为大型轻巡洋舰的“暴怒”号，原定设计为安装两门18英寸口径主炮，结果在仅仅安装了军舰尾部的主炮时，便改变了原定设计，舰首则安装了飞行甲板，在舰体中部上层建筑前半部铺设了69.5米长的木制的飞行跑道直达舰首。炮塔和弹药舱的位置留作容纳8架飞机的机库。

“暴怒”号于1917年6月完工并开始服役。1917年8月2日，英国海军少校欧内斯特•邓宁驾驶战斗机用与军舰平行飞行侧滑着陆的方式，成功地降落到航行中的“暴怒”号前甲板上，这是世界上首次飞机在航行中的军舰上降落的尝试。几天之后，邓宁再次试验，结果飞机翻出军舰坠人海中，欧内斯特•邓宁不幸以身殉职。

1917年丨1月，“暴怒”号回船厂改装，舰尾的主炮被拆除掉了，使“暴怒”号彻底改装为航空母舰。改装中从烟囱和上层建筑后部一直延伸到舰尾后部加装了86.6米长的飞行甲板，同时安装了简单的降落拦阻装置，用于飞机降落。中部两侧舷各有一条通道与舰首起飞甲板相通，使飞机可以通过从左舷和右舷绕过上层建筑。

改造于1918年4月完成，排水量近2万吨，航速为每小时31.5海里，可搭载20架飞机。由于这是改装的航母，因此原巡洋舰中部的舰桥、桅杆以及烟囱等建筑未拆除，甲板分别前后两块，烟囱排出的热气和上层建筑造成的气流令人捉摸不定，飞机起落既不方便又很危险，为此，飞行员们大多选择在水上降落。可以说，此时的“暴怒”号还是一艘很不完善的航空母舰。

1918年6月，这已是第一次世界大战的后期。“暴怒”号和为它护航的轻巡洋舰、驱逐舰遭到了德国水上飞机的攻击。头两架胳驼式飞机，未能斗过德机。第二次抗击取得了成功，击落敌德国一架水上飞机。就在这年7月，从“暴怒”号起飞的飞机，成功地轰炸了德国的一个空军基地，这是第一次从航空母舰上起飞进行的战斗攻击。

不久，英国又把一艘正在建造中的“卡吉士”号客轮改装成真正的航空母舰，命名为“百眼巨人”号。“百眼巨人”号具有全通式的飞行甲板，也就是说飞机的起飞和降落甲板是连在一起的，而且飞行跑道更长了，这样使得飞机的起降更加安全和方便。#p#分页标题#e#

一战之后，美国海军经过不懈的努力和成功的航空兵轰炸军舰的试验，证明了大型战舰必须有空中的掩护，这一掩护的最好角色就是航母。1921年，美国设立了第一个海军航空局。1922年美国将三艘舰船改装成航母，丨927年编人现役，同年美国又批准新设计建造了一艘万吨级的航母“漫游者”号。

日本在1922年底，新造了一艘“凤翔”号航空母舰。这是世界上第一艘非改装而是经专门设计后建造的航母。它已经初步具有现代航母的样子，不仅具有全通式飞行甲板，而且上层的建筑很小，位于舰的右侧，可携带21架飞机，只不过吨位较小，排水量只有7000多吨。

随着航母的诞生至今已有近百年的历史，目前现代航空母舰编队以及在航母上起降的舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。现代航母编队已成为战略性攻击力量，尤其是海湾战争、伊拉克战争中，美国航母上起飞的飞机对伊拉克的本土进行打击，航母的作用突显得淋漓尽致。

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