美国陆军 OH-58“奇欧瓦”侦察直升机

该机服役后参与了包括越南、海湾、伊拉克等多次局部战争。60年代初，贝尔公司研究出了“基奥瓦”系列的原型机206型直升机，为了适合军方关于轻型侦察直升机的要求，在对206型改进后，OH-58A型直升机诞生了，并且于1969年向军方交付了2200架，随后，OH-58A基奥瓦直升机立即被部署到了越南战场上，主要用作轻型侦察直升机和情报支援。越战中，美军虽然战败，但轻型直升机的轻便灵活为美军提供的情报和部分火力支援却深受军方重视。基奥瓦是19世纪北美大平原地区一支比较有名的印地安部落，在北美大陆被开发之前以捕猎体形庞大的野牛为生，在与巨兽搏斗的过程中，逐渐形成了该部落骁勇善战的作风，在后来反抗白人殖民者扩张的战争中，曾多次重创美军。

　　在由好莱坞明星凯文·科斯特纳主演的美国大片《与狼共舞》中，就有描述基奥瓦人骁勇善战的片段。出于对基奥瓦勇士的敬畏，美国人用该部落的名字来为其优秀的军用直升机命名。OH-58D的原型是贝尔直升机公司的406型轻型多用途直升机，原本是民用机种。越战结束后，为适应新的情况，美国陆军对轻型侦察直升机提出了更高的要求，70年代末和80年代初，贝尔公司将OH-58系列直升机改进后增强了侦察和火力支援能力，参与军方招标中被美陆军选中，序列号命名为OH-58D，绰号则定为“基奥瓦勇士”。

　　新型的基奥瓦其实是一种轻型武装侦察直升机，它的使用范围得到了扩展，可以单独执行战术侦察任务，也可协同专用武装直升机作战，或为地面炮兵提供侦察、校炮的工作。OH-58D可以单独执行战术侦察任务，也可协同专用武装直升机作战，或为地面炮兵提供侦察、校炮的工作。OH-58D在1982年11月通过了美陆军的设计评估，5架原型机中的首架在1983年10月首飞。第2架和第5架原型机用作飞行性能测试；第3架配备了完整的任务装备，测试了电子系统；第4架原型机用于电子系统电磁协调性测试。整个试飞在84年6月完成，同年7月交付美国陆军，次年2月正式服役。该机的主要的任务包括野战炮兵观测，同时为激光制导炮弹提供目标照射。基奥瓦可以利用自身的观瞄装置进行目标坐标计算和测距，再经由卫星通讯设施传输目标信息，使地面炮兵能实时精确的发起攻击；基奥瓦也可为其他飞机提供类似支援，如和武装直升机组成“猎-歼小组”，互补不足，完成地面支援任务。

电子设备、动力装置和旋翼系统也得到了不同程度的改进。更加重要的改进包括：·桅顶瞄准具由麦道公司和诺斯罗普公司电子机械部合作研制。桅顶瞄准具系统包括1具电视摄影机，1具热像仪，1具激光测距/目标照射器；其中电视摄影机视野可达2度×8度；热像仪由120个成像单元所组成，视野3度×10度；激光测距/目标照射器可制导“海尔法”反坦克导弹及“铜斑蛇”制导炮弹。桅顶瞄准具由机上中央计算机控制，该计算机还控制1具电视目标追踪器，可根据目标和背景影像对比变化，自动使瞄准线跟踪目标，减轻飞行员的负担。桅顶瞄准具各系统安装在1个由复合材料制成的73千克的球体内，整个球体则置于主旋翼桅顶之上。1根直径233mm的电缆穿过主旋翼驱动轴与机身内的中央计算机相连接。桅顶瞄准具有稳定装置。由于安装在整架直升机的最高点，因此能提供非常好的视界。同时OH-58D也可以躲在隐蔽物后方，伸出桅顶瞄准具观测，这样大大降低了被对方发现的几率，提高了生存力。·旋翼系统OH-58D改用4叶复合材料主旋翼，机动性有所增强，振动减小，可操控性提高。尾桨也得到了改进，这使得OH-58D在35节阵风下，仍能保持良好的纵向操纵性能。·动力装置换装艾力森公司的250-C30R涡轮轴发动机，功率650匹马力，主变速箱持续输出功率455匹马力。

　　在紧急状态下，主变速箱可以在没有润滑油的情况下正常工作。下图为OH-58A的传动箱。·电子系统为了加装更多的电子系统，OH-58的后排座位在D型上被取消了。这一空间安装了90组存储装置。OH-58D的电子系统在80年代中期是世界军用直升机中最先进、功能最齐全的。该系统主要包括两个主控制器/处理器单元，1553B数据总线，与其它主要次系统相连接，如姿态方向参考系统，ASN-137多普勒速率测量系统，桅顶瞄准具，自动目标信息数据链系统ATH。ATH能将目标信息以数字方式传递给地面炮兵或攻击直升机。与主控制器／处理器单元相接的次系统，除APR-39雷达预警系统和各种频率的通讯系统外，就是座舱内的控制与显示系统，以两具单色多功能显示器为主，显示水平垂直飞行状况，通讯控制，以及桅顶瞄准具的影像等资料。这套系统有效减轻飞行员负荷，增加执行任务的效率。

自1987年起，OH-58D参与了美军多次作战行动，受到部队的一致好评。在两伊战争中，海军的OH-58DPRIMECHANE型曾与海军SH-60B直升机配合作战，由SH-60B的搜索雷达发现伊朗的高速炮艇，然后OH-58D发起攻击，摧毁目标。在海湾战争中，美军共派出了130架OH-58D前往波斯湾，多次摧毁了伊拉克沿海目标，如钻油平台、快艇、海防工事等。1990年4月18日上午9时28分，朝鲜半岛军事分界线（俗称“三八”线）韩方一侧上空，一架美军的OH-58B观测直升机在作例行的侦察飞行，因不明原因飞入朝鲜北方一侧，并被防空炮火命中。OH-58B迫降在“三八”线以北，两名机组乘员被俘。事后美国向朝鲜道谦，被俘飞行员被送返韩国一方。贝尔直升机公司正计划深入改进OH-58D，首要目标是提高隐身性能。机体将改用特殊材料，机首、旋翼及风挡等容易反射雷达波的部份将用特殊涂料覆盖。排气口加装红外线抑制装置。

　　美国特种部队已经开始测试这种改进型的OH-58D。海湾战争中，美军的夜视能力虽然非常优秀，但在恶劣气象和浓烟尘土下就会大打折扣，为此贝尔直升机公司将为OH-58D加装麦道公司的前视红外线系统。该系统将安装在OH-58D的机鼻下方，配合新型头盔显示器使用。贝尔直升机公司还为OH-58D设计了一种237升的保形油箱，安装在座舱后方的机身两侧。这使得OH-58D的最大航程达到891千米。如果只加装装１个，也能使OH-58D续航时间达到4小时。OH-58D还有可能加装惯性导航系统，全球定位系统GPS，数字地图等。ATH系统也将有所改进，改进后OH-58D将可以直接向坦克或步兵战车传送目标信息。OH-58座舱显示与平视瞄准具。OH-58D座舱OH-58D出名和耀眼的程度远远不及AH-64等武装直升机，但它在美陆航战斗机作战系统中占据着侦察、前导和指挥协调的作用，确实是美军中不可或缺的一员猛将。2002年7月，美陆军于7月开始为期5个月的“空中勇士”系统计划试验演习。OH-58将与AH-64、CH-47同时进行试验。该系统是一个为直升机飞行员设计的综合模式化个人生命支援装备。此次试验演习目的是将该系统各个部分加以整合，包括已经装备部队的头盔和面具。“空中勇士”系统计划是三个完整士兵系统计划之一，其他两项计划分别是“陆地勇士”系统计划和“骑兵勇士”系统计划，这三项计划将具备协同作战的能力。由于是模式化系统，能够适应单兵任务和未来各部队之间的整体行动。系统还携带有附加的逃生装备，例如每个士兵携带有一个个人救生艇和漂浮圈。其他装备包括遇险弹射装置和指南针。#p#分页标题#e#

　陆军估计在2002财年和2003财年分别投资400万美元和320万美元用于研究和开发，而从2004财年到2007财年估计大约每年需要240万美元。另外，根据该计划，2003财年该系统所有采办费用将为1520万美元，从2004财年到2007财年，每年的采办费用大约为3500万美元。005年2月，DRS技术公司已收到一份总额1.53亿美元的新合同，以支援美国陆军OH-58D直升机上的红外瞄准系统。DRS将提供维修站修理、零备件和使用保障等服务，并为该机的“旋翼主轴安装的瞄准系统（MMS）”制造新的热成像系统。该“热成像系统改进计划（TISU）”将增强OH-58D的目标探测和测距性能，用于替换现役的热成像系统。MMS综合的瞄准系统技术将提供改进的目标截获性能、更大的防区外距离和侦察能力。MMS将使OH-58D仅需在攻击时的几秒钟暴露自己，而其它时间都保持隐蔽，提高了该机的生存力。

　　OH-58常用的两种导弹的配置：FIM-92“毒刺”与AGM-114“地狱火”下面左图为OH-58D发射70mm火箭弹，右图为OH-58D做运输用途时的示意图。2006年11月，美海军航空作战中心武器分部（NAWCWD）和美陆军航空应用技术理事会（AATD）正在研究为无人机（UAV）和直升机加装“长钉”（Spike）轻型空-地导弹，其中包括OH-58系列直升机。

　　这里的“长钉”并不是指以色列拉菲尔武器发展局研制的同名多用途导弹系列，而是NAWCWD的工程师们设计的一种低成本、单兵背包运输-肩扛发射的轻型导弹，其目的是为地面部队提供一种可买得起的“发射后不管”的导弹。该导弹广泛采用现成的技术和部件，目标生产单价为5000美元。导弹的战斗部相对较小，但足以摧毁轻型车辆和卡车。目前，AATD正与NAWCWD合作研究将该导弹装在诺斯罗普?格鲁门公司的“火力侦察兵”（FireScout）MQ-8B和科学应用国际公司的“警卫”（Vigilante）等UAV上。该导弹还可能被安装到“武装侦察直升机”（ARH）或OH-58D“基奥瓦勇士”（KiowaWarrior）等轻型直升机上。NAWCWD的人员表示，目前工程师们的头等任务是降低该导弹的体积和重量，以实现“背包运输-肩扛发射”的设计目标，并使之可被小型UAV使用。

这种武装化与美陆军的UAV装备规模的日渐扩大的现状相符——在2001年时该军种只有3个UAV单位，而现在已有77个，预计到2008财年之前会进一步增加到122个。2007年8月，贝尔直升机公司发表声明表示，到目前为止美国陆军的OH-58D"基奥瓦勇士"(KiowaWarrior)直升机机队累计飞行时间已经超过了140万小时，其中战斗飞行超过了30万小时。同时，该机的战备完好率保持在80%以上。上周贝尔公司在声明中声称，陆军四级准尉DarrenMonroe曾表示地面部队指挥官寻求空中支援时首先想到的就是"基奥瓦勇士"直升机。来自陆军的另一名指挥官JamesBarker中校则声称由OH-58D负责护航的车队有99%没有遭到任何形式的攻击，该机可以承担A-10攻击机在"沙漠风暴"行动中行动所承担的任务。贝尔公司还透露，现在"基奥瓦勇士"直升机的实际飞行时间超过了原计划的10倍。