2019款马自达cx-8汽车怎么样？新车变化，国产近况介绍！

日前，马自达在日本市场正式发布了2019款CX-8车型，新车相比老款变化不大，外观增加更多车漆颜色，配置方面标配矢量稳定控制系统，动力方面则增加2.5L和2.5T汽油发动机，另外从此前陆续发布的消息来看，新车将由长安马自达引入国产，有望在年内上市。

新车变化：

1.外观方面采用家族最新的设计语言，前脸依然是盾型进气格栅样式，两侧前大灯组造型修长，据悉新款车型将在车漆颜色上有所丰富；

2.内饰变化并不算大，配备三辐式多功能方向盘和三圆表方向盘，中控台带有7英寸独立液晶触控屏，前排中央扶手高度降低约15mm；

3.标配GVC Plus矢量稳定控制系统，通过对刹车系统更加灵敏的控制来实现更高的过弯极限，此外将前桥横向稳定杆加粗同时后桥横向稳定杆变细；

4.动力方面海外版CX-8只提供2.2T柴油发动机，而新款车型增加两款动力，2.5L发动机最大输出功率190马力，匹配6速自动变速箱，2.5T发动机最大输出功率230马力，最大扭矩420牛·米，配备四驱系统。

5.售价方面，新款CX-8搭载2.5L自然吸气发动机的车型起步价为290万日元，约合人民币16万，搭载2.5T涡轮增压发动机的车型起步价为374万日元，约合人民币23万。

国产近况：

1.根据此前披露的消息来看，马自达CX-8已由长安马自达国产，并在2018年10月10日正式下线，全系采用7座布局，将有望在年内上市；

2.长安马自达CX-8在外观上基本延续了海外版车型的设计，采用了最新的“魂动”设计，整体风格与全新CX-5十分相似。

3.尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别；

4.内饰方面，新车同样沿用了日规版的设计，仅从右舵布局转换为左舵，配备悬浮式中控屏、多功能方向盘、一键启动、电子驻车等配置；

5.动力方面，国产CX-8将搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力为192匹，传动系统预计匹配6.挡手自一体变速箱。此外还有四驱系统。