时间:2019-09-02编辑:文二
印度开通驱蚊列车
当地时间2019年8月30日,印度新德里,配备了动力喷雾器的驱蚊列车从新德里火车站出发。印度北部铁路德里分公司和南德里市政公司联合推出了“灭蚊终结者”特别列车。这列火车将有助于抑制德里地区铁路沿线的蚊子繁殖。
印度驱蚊列车怎么驱蚊
8月30日,印度新德里推出一辆驱蚊列车。该列车配备了动力喷雾器,将在运行期间喷洒杀虫剂,以对铁轨沿线50-60米范围内的区域进行消毒。列车两天运行一次,每次行驶150公里,印度北部铁路德里分公司和南德里市政公司表示,这将有助于抑制德里地区铁路沿线的蚊子繁殖。
据了解,印度的蚊子“泛滥”与其环境得不到有效净化有关。由于印度很多地方卫生状况太差,即便是城市也不例外,而且垃圾永远不会得到及时处理,地面上一团凌乱,这导致空气臭味难闻,时间久了就会出现蚊子等其他虫子滋生,对当地人类活动造成了一定的影响。
在印度很多地方,垃圾永远不会得到及时处理,地面上一团凌乱,空气中臭味熏天,蚊蝇成群。
由于蚊子实在太多,新德里的铁路部门不得不想出了开通驱蚊专列的妙招,希望遏制蚊子的繁殖。
印度铁路简介
印度铁路路网在印度独立前已大致形成规模,1950年建国后,铁路营业里程增长很缓慢,但电气化率提高明显。印度铁路是多轨距系统,按轨距分有宽轨铁路(轨距1676毫米)、米轨铁路(轨距1000毫米)和窄轨铁路(轨距又有762毫米和620毫米两种)。其中大部分是宽轨铁路,主要繁忙干线都是宽轨铁路,电气化线路也全都是宽轨铁路。
印度的干线铁路属于客货混运型,随着经济快速发展,主要干线运输日益繁忙。从2006年开始,为满足客货运量的不断增长,印度铁路研究并制定了货运专线和高速客运走廊建设规划。
2009年,印度“货运专线走廊计划”东线工程正式动工修建,东线全长1256公里,2/3的线路为双线铁路,建成后将用于重载运输。其它货运专线及高速客运走廊仍处在前期可行性研究阶段。
印度铁道部(铁路管理委员会)发布的《印度铁路2020年展望》规划了印度铁路前所未有的发展蓝图,计划在2020年前新建铁路25000公里,届时印度铁路总里程将达到89000多公里。
其中,计划建成至少4条运营速度达到250~350公里/小时的高速铁路,分布在全国的4个区域;建设至少8条高速运输走廊,连接印度国内的商业、旅游和朝圣中心,其中6条高速运输走廊正在进行技术论证。
根据该规划,印度还将新建50座世界一流水平的铁路车站、200余座功能齐全的大型车站。以上项目都计划通过公-私合营模式(PPP)投资和建设。