时间:2020-08-18编辑:罗生门橘子
8月17日10时30分,在京雄城际铁路雄安站咽喉区,最后一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出,平稳落在无砟道床上,标志着京雄城际铁路轨道全线贯通。
京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路。新建线路全长92.03公里,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。京雄城际铁路是连接北京市区、大兴国际机场和雄安新区的重要干线,建成后将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构。
京雄城际铁路分两段建设运营,其中北京西至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营。大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。
京雄城际铁路(Beijing-Xiong'an Intercity Railway),是中国境内一条连接北京市与河北省雄安新区的城际铁路。
2018年2月28日,京雄城际铁路正式开工建设。2019年9月26日,京雄城际铁路北京段开通运营。京雄城际铁路河北段预计将于2020年底建成通车。
截至2019年9月,京雄城际铁路北京段(北京西站至大兴机场站)已开通运营,全长47千米,设计速度250千米/小时。京雄城际铁路河北段(大兴机场站至雄安站)仍处于建设状态,设计速度350千米/小时。
京雄城际铁路是承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线,建成通车后,不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义,还将对推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设产生深远的影响。
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