A350客机座位图

北京时间8月8日下午15点，法国图卢兹时间早上9点，空客在图卢兹举行交付仪式，向中国国航交付了中国大陆首架A350飞机。

国航总共订购了10架A350飞机。除这架A350外，国航今年还将接收5架A350-900客机，其中就包括一架世园会特殊涂装飞机，剩余4架飞机也将在明年交付。

与大部分人想的不同，国航这10架A350并不是主要投放在北京市场。根据国航的计划，这些A350将被投放至东航大本营——上海，用于执飞上海到欧洲的国际航班。

国航A350采用三仓布局，包括1-2-1反鱼骨布局公务舱，2-4-2布局超级经济舱和3-3-3布局经济舱。这是国航首次在公务舱采用1-2-1布局方式，每个座位都直通过道，相比其较国航之前的公务舱产品，在舒适度上有了不小的提高。

超级经济舱这次是在窄体飞机公务舱座椅的基础上进行升级，也较以往舒适不少。在远程洲际航线时，也应当会是一个不错的选择。3-3-3经济舱使用了Recaro CL3710座椅，配备机上娱乐系统后也是可圈可点。

而且，A350飞机在客舱噪音、温度、湿度上都有不小的提高，并且A350在2-3分钟就会更新一次舱内空气，相信会给乘客带来不少舒适度体验。

在三舱情况下，国航A350客机总共可搭载312名乘客。

随着A350的交付，中国民航业终于迎来了世界两大航空制造商之一空客的最新款宽体飞机。相信这个“墨镜侠”会给中国旅客们，带来全新的空中体验。