外蒙古发展的好吗

　　经独立了近百年的外蒙古，其社会发展的层次如何？他们都还好吗？

　　1：地大物博，但经济落后

　　各国之所以插手推动外蒙古独立，也无非是眼红于其地大物博、矿藏丰富的资源背景。作为全球仅次于哈萨克斯坦的第二大内陆国家，蒙古国的矿产资源非常丰富，在其国土内，已探明的矿产资源就多达80多种，其中铜矿储量高达20多亿吨，煤矿、天然气和石油的储量也相当惊人。

    说白了，这就是一个地广人稀，却蕴藏丰饶黄金的土地，地表上跑着牛羊，地底下流淌着黄金，而其人口之少，也预示着该国将有可能成为一个像波斯湾沿岸国家一样的“坐享资源”型能源国度。然而，梦总是美好的，现实却往往显得残酷。

    由于其深居内陆，交通极其不便，再加之技术落后，没有先进的科技支撑，因此虽然建国近百年，但其国内产业依旧以初步的畜牧业和矿山开采为主，在这样的情况下，独立发展了近百年蒙古国，登上了联合国“贫困”国家名录，也成为了亚洲中东部地区，最落后的国家。

　　2：人口过度集中，国土一片凄凉事实上

　　真正遏制外蒙古社会发展的根本因素，是人口问题。而恶劣的自然环境、落后的生产力与落后的医疗技术，一直是阻碍其人口增长的一大原因。我们都知道，得益于国家的统一与人口红利，中国早期将大批人才投入到了内蒙古、新疆等落后的边疆地区，这才使得相关地区有了“人间烟火”的味道，经济也发展得相当不错。

　　3：发展程度低，基建十分落后

　　所谓的“发展程度较低”，指的主要是基础建设和工业化程度方面。就基础建设而言，蒙古国甚至不敌一些发展较好的非洲国家，即便是其其首都乌兰巴托，也深陷在基础建设落后的泥潭中。交通方面，蒙古国很少有像中国一样的现代化桥梁，很多公路也并没有实现硬化，依旧是相当原生态的。此外，其国内也仅有两条连通中国和俄罗斯的铁路，不管是偏远地区还是其首都，交通都显得非常落后，地区与地区之间交流，显得相当困难。