规模庞大的中山陵，历时三年终于建成！

中山陵是中国近代伟大的民主革命先行者孙中山先生的陵寝，及其附属纪念建筑群，面积8万余平方米。中山陵工程规模宏大，分三部分进行建设，自1926年春动工，至1929年夏建成，总耗资达240万元。

第一部分工程包括祭堂、墓室、平台、石阶、围墙、石坡等，于1926年1月15日破土动工。工程由上海姚新记营造厂承建。按规定，这一部分工程应在14个月后完工，即1927年 3月 15日以前完工，当时由于时局的影响，工程进展缓慢。

第二期工程包括水沟、石阶、护壁、挖填土方等 ，于1927年10月招标建设。工程由新金记康号营造厂承建。由于这时期南京政府以及成立，时局比较稳定，施工进展比较顺利。

第三期工程包括牌坊、陵门、碑亭、围墙、卫士室等。这期工程是在奉安大典以后进行的，由上海陶馥记营造厂承建。直到1932年2月底才全部完成。

陵墓开工后，遇到许多困难。首先是材料运输的困难。建造陵墓的石料来自青岛、香港等地，甚至还有海外意大利的石料。当时军阀混战，时局动荡，运输障碍重重，费用也高。延长了建造时间，以及加大了建设成本。其次，石料运抵南京，怎么运到山上，也挺费事。陵园开工后，修建了一条长约3公里由墓地址向南直达钟汤路（宁杭公路）的石片路，运送材料，那时汽车还少，主要靠骡车、马车，加上开工时遇到不少雨天，坡高路滑，运输十分艰难。当时没有什么机械设备，运输材料，修建主要依靠人力，陵园的工程又很大，修造起来非常不容易。

1927年春，国民革命军北伐成功，孙中山葬事委员会筹备处由上海迁至南京。国民政府主席林森提议：为表扬孙总理伟大精神，将紫金山全部划归于中山陵园。函请江苏省政府，将江苏省立第一造林场紫金山林区移转管辖。此后，陵墓第二、三期工程相继进行，并于1929年建成。

建成后的中山陵，当时称总理陵园，其陵园范围包括紫金山全部，根据《总理陵园小志》记载：面积45772亩，环园40.6华里，东西长2.3华里。陵寝“在紫金山南坡，左邻明孝陵，右毗灵谷寺。墓室位于五百四十尺高度，高出明孝陵三百余尺。自墓道口上达墓室平面距离约二千三百尺，高低相差约二百四十尺，故自下仰望，极为崇高。全部建筑采用故吕彦直建筑师之图案，融合中国古代与西方建筑之精神，庄严简朴。自大路端上石阶，经打石牌坊过一千四百五十尺之水泥墓道，达陵门，越碑亭，上石阶，凡二百九十级，达祭堂平台。祭堂位于平台之上部，墓室在祭堂之后。”

为迎接孙中山灵榇的安葬，1928年国民政府又借华侨飞机捐款150万，修建了一条由下关江边直达中山陵的迎榇大道。迎榇大道于1929年5月全线通车。

1929年1月18日，南京政府成立了总理奉安委员会，北平、南京同时开展了迎榇和奉安的准备工作。5月7日，国民政府通电全国，自5月26日至6月 1日，全国一律下半旗致哀。5月 26日，孙中山灵柩由北平碧云寺向前门车站启运。5月28日上午10时40分，灵车到达浦口站，南京国民党军政要员都到浦口站迎榇。灵柩渡江后送国民党中央党部暂厝。6月1日，灵柩自中央党部起灵，经迎榇大道送至中山陵。正午12时，奉安大典完成。此后，中国国民党决议不再设立“总理”一职，以此纪念孙中山先生，并尊称其为“永远的总理”。

1929年6月30日，国民政府明令组织总理陵园管理委员会，委派胡汉民、蒋介石、张静江、谭延闿、李石曾、蔡元培、于右任、林森、宋子文、孔祥熙、林业明、叶楚伧、杨杏佛、戴季陶、陈果夫、孙科、古应芬、刘纪文、吴铁城19人为委员会委员，指定林森、林业明、叶楚伧、孙科、刘纪文为常务委员。总理陵园管理委员会的职责是：护卫陵园，管理陵园，办理陵墓工程及陵园建设，办理陵园农业事业，指导陵园内新村建设等。下设总务处和警卫处两个机构。