应试举人为什么被称作公车

公车是什么车

公车（拼音gōng chē）是最早出现的只为去京应试的举人服务的皇家公车。后也代指举人进京应试。原指入京请愿或上书言事，也特指入京会试的人上书言事。

早在汉代，便有了以公家车马送应试举人赴京的传统，最早为汉代官署名，臣民上书和征召都由公车接待。

1、公共汽车

西门町到公馆，坐公车要二十分钟

2、公家的车辆

3、汉代官署名

安帝雅闻衡善术学，公车特征拜郎中，再迁为太史令。——《后汉书·张衡传》

因汉代曾用公家车马接送应举的人，后便以“公车”泛指入京应试的举人或代指代指举人进京应试。如一八九五年中日甲午战争失败后，康有为联合各省在京会试举人联名上书，即称“公车上书”。

乾隆丙子，有闽士赴公车，岁暮抵京，仓卒不得栖，乃于先农坛北破寺中僦一老屋。——清·纪昀《阅微草堂笔记》

也指入京请愿或上书言事。

朔初入长安，至公车上书，凡用三千奏牍。——《史记·东方朔传》

天子思敞攻效，使使者即家所 在召敞。敞……即装随使者诣公车上书。——《汉书·张敞传》

4、ACG界或小说界与“私车”相对指无节制乱搞的女性或男性，同移动公厕。

5、有人将公共汽车叫做“公车”，这说法虽简便，便是容易和其他概念混淆。比如，公车是和私车相对的词，“公车”是公家之车，不是私家车，所以，国家的、集体的、公司的车都可叫“公车”。

应试举人为什么被称作公车

出处《史记·东方朔传》：“朔初入长安，至公车上书，凡用三千奏牍。”《汉书·张敞传》：“天子思敞攻效，使使者即家所 在召敞。敞……即装随使者诣公车上书。”

后来，满洲贵族入主中原不久，为了笼络知识分子，在顺治八年作出规定：“举人公车，由布政使给与盘费。”即应试举人的路费由政府的布政使供给，路费的多少，因路程远近而不同。广东琼州府最多，每名三十两白银，山东最少，每名只有一两。其余地区，由三两至二十两不等。

另外还规定，云南、贵州和新疆的应试举人除了每人发给白银三两，还发给火牌，凭牌供给驿马一匹，车上插一面“礼部会试”黄布旗。这样，“公车”就成了应试举人的代称了。

“公车”可以说是公共汽车的前身，但已不是公共汽车的含义了。最早出现了上述皇家公车，当然只为去京应试的举人服务，普通老百姓是无缘乘坐的。后来出现了俗名“跑车”的公车，注意，这“跑车”可不是如今的法拉利或林宝坚尼呀！是类似公共汽车的马车。

准确来说，应当说是公共马车。它以骡子或是马为动力，拖着辆当时非常讲究的双轮车。骡马膘肥体壮，冬有衣夏有遮；车子有蓝黑纳花儿的布篷子，铜活装饰；车把式（马车夫）穿中式紧身裤褂，羊肚手巾包头，手执槟榔木杆的马鞭……颇有几分江湖豪气！

看了以上的介绍是否对公车更加了解了呢，更多世界历史文化知识请关注历史文化栏目。